Entry tags:
- "вдоль обрыва..." (кони),
- "я вышел ростом и лицом...",
- "я когда-то умру..." (райские яблоки),
- -активность/пассивность,
- -время,
- -выход/безвыходность,
- -граница,
- -движение вбок,
- -день/ночь,
- -здесь/там,
- -наука о вв (анализ/толкование текстов),
- -неуверенность в себе,
- -один/множество,
- -одиночество,
- -окруженность (кольцо/клещи/тиски),
- -отвага/трусость,
- -парность,
- -повторение,
- -поэт и миропорядок (концепция мира),
- -поэтика высоцкого/черты стиля,
- -публикация песенных текстов,
- -рай/ад,
- -реализм/романтика,
- -реалии в песнях вв,
- -сила/слабость,
- -сон,
- -спасение,
- -ссора,
- -стихи. "я дышал синевой...",
- -страх,
- -упрямство,
- -целое/часть,
- -чудесное,
- -экстремальное/будничное,
- -энергия
Книжка "А истины передают изустно". Глава о песне "МАЗ-500"
У песни “МАЗ-500” внятный сюжет: ясно, что происходит с героями. Но почему происходит? Например, почему герой остается в машине, и напарник уходит один?
1. Напарники
Напрасно считается, что напарник героя песни – трус и предатель. Поначалу он не вмешивается (третий час молчит), и рассказчик, возможно, на правах старшего, поступает по своему разумению: они сидят в машине и ждут – авось проедет кто-нибудь и вытянет. Но время идет, пурга не стихает, скоро ночь, да еще Новый год на пороге, – в такое время, при такой погоде помощи ждать неоткуда. Тогда напарник и подает голос:
“Глуши мотор, – он говорит, –
Пусть этот МАЗ огнем горит!”
Пусть этот МАЗ огнем горит!”
Это трезвый взгляд на ситуацию, в которой оказались два человека, ну и, понятно, грузовик. Те, кто принимает этого персонажа за предателя и труса, почему-то не замечают, что он ищет выход не для себя одного – для обоих. Он не бросает рассказчика, а предлагает уйти вместе:
Мол, видишь сам – тут больше нечего ловить.
Мол, видишь сам – кругом пятьсот,
И к ночи точно занесет –
Так заровняет, что не надо хоронить.
Мол, видишь сам – кругом пятьсот,
И к ночи точно занесет –
Так заровняет, что не надо хоронить.
Присутствие таких “половинных” образов, как назад пятьсот – пятьсот вперед, укрепляет ощущение, что не только дорога, которую напополам “сломала” застрявшая в снегу машина, а и герой с напарником – две половинки расколовшегося целого.
Реплика героя:
Реплика героя:
… И волком смотрит – он вообще бывает крут…
А тут глядит в глаза – и холодно спине… –
А тут глядит в глаза – и холодно спине… –
свидетельство не только напряженных взаимоотношений, но и того, что у напарника сильный характер.
... И кто кого переживет,
Тот и докажет, кто был прав, когда припрут.
Тот и докажет, кто был прав, когда припрут.
Обычно эта фраза звучит по-другому: “Тот и докажет, что был прав...” В неожиданном одушевленном кто вместо ожидаемого бездушного что высказалось ощущение героя, что даже и после смерти одного из них умерший – как живой для оставшегося. Их все равно двое.
Он был мне больше чем родня –
Он ел с ладони у меня…
Он ел с ладони у меня…
С ладони едят домашние животные – существа не только зависимые от своего хозяина, но и заведомо низшие. Для нормального самоощущения рассказчику недостаточно чувствовать себя просто достойным человеком, ему нужно быть лучшим. Причем он сравнивает себя с тем, кто от него зависит, то есть находится в заведомо проигрышном положении. Его тянет к таким отношениям потому, что независимо ни от каких обстоятельств герой всегда окажется в выигрыше.
Конечно, это проявляется неуверенность в себе, в том, что в новой, другой ситуации он тоже выдюжит, поведет себя достойно. Подобные ощущения – это всегда страх перед быстроменяющейся жизнью, неостановимо текущим временем.
Конечно, это проявляется неуверенность в себе, в том, что в новой, другой ситуации он тоже выдюжит, поведет себя достойно. Подобные ощущения – это всегда страх перед быстроменяющейся жизнью, неостановимо текущим временем.
… И кто там после разберет,
Что он забыл, кто я ему и кто он мне…
Что он забыл, кто я ему и кто он мне…
На первый взгляд, герой продолжает говорить о неравенстве. А на самом деле смысл обратный: мы одинаково важны друг для друга (отсюда и грамматическая параллель).
2. Машина
Поведение героя кажется чистой воды упрямством: в пургу, на пустынной дороге сидением в кабине и машину не спасешь, и сам замерзнешь. Но может, МАЗ везет важный груз или сам грузовик чем-либо ценен? Однако из текста мы ничего не узнаём ни о машине, ни о грузе (если он вообще есть). Значит, перед нами обычный грузовик и обычный рейс. Машина в дорожной истории и в этом конфликте персонажей ни при чем. Пытаясь разобраться в том, почему повздорили шофер и его напарник, про МАЗ можно смело забыть: ссора с ним не связана.
Кстати, текст дает ясно понять, что рассказчик отнюдь не восторженный энтузиаст, одурманенный советскими лозунгами. Недаром, вспомнив фальшиво-пафосную инструкцию начальника перед поездкой за Урал:
Кстати, текст дает ясно понять, что рассказчик отнюдь не восторженный энтузиаст, одурманенный советскими лозунгами. Недаром, вспомнив фальшиво-пафосную инструкцию начальника перед поездкой за Урал:
… этот МАЗ на стройках ждут! –
он буднично прибавляет:
А наше дело – сел-поехал, ночь-полночь…
Да и не тот это случай, когда ценой жизни спасают народное добро. Так что остался герой в кабине не из высоких побуждений. Но только ли из чистого упрямства?
3. Герой
Судя по тому, что к ночи точно занесет, дело происходит днем.
В кабине тьма...
Но почему же только в кабине? В пургу и за пределами кабины тьма. Но для героя всё это как бы перестает существовать, для него мир скукоживается до размеров кабины. Так сказывается впечатление безысходности, охватившее героя.
Теперь заглянем в конец дорожной истории:
Теперь заглянем в конец дорожной истории:
...Конец простой: пришел тягач,
И там был трос, и там был врач...
И там был трос, и там был врач...
Герой лукавит: конец не простой, а просто-таки чудесный. Избавление явилось, словно в сказке, ниоткуда и непонятно каким образом.
И МАЗ попал куда положено ему…
Как будто машина сама добралась по назначению, а шофер ни при чем. Вот еще одно свидетельство того, что герой внутренне выключен из движения.
И он пришел – трясется весь,
А там опять далекий рейс:
Я зла не помню – я опять его возьму.
А там опять далекий рейс:
Я зла не помню – я опять его возьму.
Но может, совсем не в отходчивости рассказчика дело, а в чем-то другом, более важном?
4. Сон в руку
Как мы помним, герой не внял уговорам напарника, и тот ушел.
И он ушел куда-то вбок,
Я отпустил, а сам прилег.
Мне снился сон про наш веселый наворот:
Что будто вновь кругом пятьсот,
Ищу я выход из ворот,
Но нет его: есть только вход, и то не тот.
Я отпустил, а сам прилег.
Мне снился сон про наш веселый наворот:
Что будто вновь кругом пятьсот,
Ищу я выход из ворот,
Но нет его: есть только вход, и то не тот.
Куда ушел напарник, герою неважно (куда-то), главное – что все-таки ушел, сдвинулся с места. Но то, что неважно герою, важно нам. Из ситуации, в которой куда ни кинь, везде пятьсот – хоть вперед, хоть назад, хоть кругом, – выход таки был. И это выход вбок, в сторону от дороги, на которой МАЗ, увязший по уши, и упрямец-герой в кабине.
“Отпустил” герой не напарника, а ситуацию: будь что будет, пусть идет, как идет. А сам прилег. В этом месте сюжета становится откровенно заметно его прямое родство со стихотворением “Я дышал синевой…”:
“Отпустил” герой не напарника, а ситуацию: будь что будет, пусть идет, как идет. А сам прилег. В этом месте сюжета становится откровенно заметно его прямое родство со стихотворением “Я дышал синевой…”:
… А сугробы прилечь завлекали.
… Как ямщик замерзал в той глухой незнакомой степи.
… И никто не сказал: шевелись, подымайся, не спи!
… Как ямщик замерзал в той глухой незнакомой степи.
… И никто не сказал: шевелись, подымайся, не спи!
Это показывает несправедливость обвинений в адрес напарника: он-то как раз пытался расшевелить героя, не дать ему уснуть – умереть.
Мы вплотную подошли к разгадке сюжета. Она в коротком слове из сна героя:
Мы вплотную подошли к разгадке сюжета. Она в коротком слове из сна героя:
... будто вновь кругом пятьсот…
Вновь – это значит во сне повторяется то, что было наяву. Именно было, то есть уже прошло! Выходит, только внешне в положении героя ничего не изменилось. Оказывается, своим уходом напарник прорвал кольцо безвыходности (кругом пятьсот) не только для себя – для двоих!
Сон раскрывает истинную суть сюжета: напарник совершил то, что нужно было им обоим, только герою оказалось не по силам, – у него не хватило энергии действия. Это и есть качество напарника, которым он дополняет героя и необходим ему. Совсем не тягач с тросом и врачом, а напарник спас героя от смерти, поделившись с ним энергией поступка, движения. Энергией жизни.
Но можно ли вновь считать спасительным, если далее во сне появляется мотив безвыходности?
Ворота – это, конечно, врата рая / ада, ведь только из этих ворот, войдя, нельзя выйти. Однако, не находя выхода, герой все-таки и не входит...
Удержаться на грани, чтобы затем вернуться в жизнь, – в этом герою и помогает энергия жизни, которой поделился с ним напарник.
В парных образах у Высоцкого всегда подчеркнуто и доминирует общее. Это части единого целого.
Человек не может и не должен быть одинок в разноликом мире людей. Об этом говорит нам Владимир Высоцкий своей “Дорожной историей”. Да разве ж только ею...
Сон раскрывает истинную суть сюжета: напарник совершил то, что нужно было им обоим, только герою оказалось не по силам, – у него не хватило энергии действия. Это и есть качество напарника, которым он дополняет героя и необходим ему. Совсем не тягач с тросом и врачом, а напарник спас героя от смерти, поделившись с ним энергией поступка, движения. Энергией жизни.
Но можно ли вновь считать спасительным, если далее во сне появляется мотив безвыходности?
Ворота – это, конечно, врата рая / ада, ведь только из этих ворот, войдя, нельзя выйти. Однако, не находя выхода, герой все-таки и не входит...
Удержаться на грани, чтобы затем вернуться в жизнь, – в этом герою и помогает энергия жизни, которой поделился с ним напарник.
В парных образах у Высоцкого всегда подчеркнуто и доминирует общее. Это части единого целого.
Человек не может и не должен быть одинок в разноликом мире людей. Об этом говорит нам Владимир Высоцкий своей “Дорожной историей”. Да разве ж только ею...
no subject
Да нет же! В пути -- значит в процессе перемещения из пункта А в пункт Б, со всеми остановками, ночёвками и пробуксовками.
А то можно договориться до буквальности, что "в дороге" -- это увяз, зарылся в материальную дорогу.
>>>>Соответственно, прямую проф. вину в увязании на героя не вешаю, - нет ей места в этой песне.
Понятно, что домысливание картинки у каждого своё. Меня же больше всего интересует твоё мнение насчёт упомянутого мной тире -- ты так и не высказался после моего второго обоснования.
no subject
Правильно. А там нет ни процесса, ни перемещения. Об этом и толкуем.
== можно договориться до буквальности, что "в дороге" -- это увяз, зарылся в материальную дорогу ==
Именно так - увяз, зарылся в дорогу. Дорога-то в снегу! Это не буквализм, это - художественный образ. Мастерский. Это картинка, чрезвычайно живописная и осязаемая.
== мнение насчёт упомянутого мной тире -- ты так и не высказался после моего второго обоснования ==
Я не шибко силён грамоте. Мне важнее смысл. Твоё обоснование лежит, повторю, в плоскости не-текстовых или вне-текстовых абстракций, как то: установленный/документированный порядок их взаимоотношений, предположительные, но не подтвержденные текстом свойства их характеров, итд. При этом ты игнорируешь те скупые, но точные подсказки, которые сам Высоцкий нам даёт, причём достаточно открыто. Одна из них та, что ситуация изменилась, и порядок, при котором младший должен ждать разрешения старшего, нарушен, поломан. Но... честное слово, неохота повторяться.